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清明期間風和日麗，春暖花開，掃墓疊加出行遊玩因素，地鐵準點、舒適、綠色的出行方式成為越來越多市民的交通選擇，寧波地鐵站多個車站客流也突破瞭歷史紀錄。
清明3天，寧波地鐵運送113.9萬人次
數據顯示：寧波地鐵4月餐廳油煙2日至4日線網總客流為113.9萬人次，運行圖兌現率100%，正點率100%。節日期間，寧波地鐵加強監視客流變化情況，及時調整運輸能力，疏導客流，4月2日、3日，寧波地鐵首班車最早提前至5點，4月4日首班車最早提前至4點，清明期間共加開班次158列次。此外，寧波地鐵在各大客流車站增設瞭臨時預制票點，並增加人手加強客流引導，安排工作人員到大客流車站值守，做好車站的巡視工作，保障乘客出行安全。
車站、機場等多站客流破歷史紀靜電除油煙機價格錄
地鐵1號線寶幢站是市民前往鳳凰公墓、育王公墓馬龍墓園的必經之站，不少市民都選擇乘地鐵前往墓區。寶幢站平時的客流約2000人次。4月2日，清明假期首日，該站進站客流1.41萬人次，是平時客流的7倍以上。3日，進站客流達到瞭1.34萬人次。4月4日早晨5、6點，前往寶幢方向的列車上乘客密密麻麻，幾乎沒有站立的位置，當天該站進站客流達到瞭2.9萬人次，突破瞭去年清明最高進站客流約2.7萬人次。在寶幢站，車站內外均用瞭不銹鋼圍欄隔開客流，加派瞭百餘名工作人員和志願者疏導乘客。
在地鐵2號線寧波火車站，由於清明期間出門遊玩及探親乘客增加，該站不僅清明期間客流量一直穩居各站的首位，在正清明當天，客流達到瞭5.3萬人次，突破瞭該站的4.8萬人次的歷史紀錄。櫟社國際機場站和客運中心站、五鄉站、中河路站等站也紛紛突破歷史紀錄。鼓樓站、東門口站、福明路站依然是市民出行的熱門車站。
地鐵正在改變市民出行習慣
清明期間，掃墓客流較去年大幅增長的同時，地鐵+公交無縫接駁專線客流數據顯示，軌道交通快占到一半。無論是寶幢站客流翻瞭好幾番，還是節假日寧波火車站等站紛紛突破歷史紀錄，都說明地鐵正在逐漸改變甬城市民的出行習慣。每個節假日，寧波地鐵客流呈現出來的規律就是節前一天下午會出現高峰，而放假最後一天下午，則會出現返程高峰，尤其是寧波火車站、鼓樓站、鼓樓口站等熱門車站，這已成規律。傢住北侖的王女士特別喜歡去天一逛街。清明小長假第一天，她帶著傢人乘坐地鐵來到天一逛瞭逛，“以前坐公交來這邊至少得一個小時，現在坐地鐵半個多小時就到瞭，也不怕人多堵車，老人、孩子都很開心。”王女士認為地鐵的開通真正改變瞭她和傢人的出行。
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隨著清明假期的到來，寧波地鐵客流不斷攀升，這對地鐵客流組織運輸帶來瞭較大的挑戰。為瞭做好車站的客流疏導和安全保衛工作，運營分公司投入大量人力和精力，全力保障地鐵站點平穩有序，寶幢站就是其中之一。
4月4日，是清明的第3天，寶幢站值班站長胡佳楠正熱心地回答掃墓乘客的各類問題，車站附近的掃墓路線和交通管制情況，已被他摸得滾瓜爛熟。他所帶領的2班組，是清明期間大傢公認最辛苦的班組。除瞭4月2日和4月4日需要上班外，4月3日也要到車站包保。4月2日，他早上4點多便來到瞭車站，直到晚上七點交接班結束，小小的車站內外，不算站立的時間，微信計步器顯示他已經走瞭一萬八千多步。你要問他忙啥呢：安排簽到表、三角鑰匙、志願者服裝、對講機等。這些工作量都是平日的五倍之多。比如每個票箱平時要準備200張票卡，清明期間每天都要準備800張左右。平時的總量大概是3000張，那麼清明期間則是1萬多張。清明三天下來，算一算他的工作時長，足足有42個小時。他唯一的遺憾則是，去年他的姑媽去世瞭，他不能和傢人一起在清明期間為姑媽點上一支清香。
對於寶幢站的站務人員來說，清明意味著一個又一個的不眠夜。這幾天，寶幢站每天都有三萬多的票款，均是五塊十塊的零錢。車站員工先要分鈔，再人工清點，再是點鈔機清點。兩名工作人員要從晚上十一點清點到凌晨三點。到瞭四點鐘，又得開始巡站，開門迎客。寶幢區域副站長王昉婷是車站員工公認的皮膚好，平時還有點小臭美，要化點淡妝，這幾天在車站人的眼中，小“女神”的形象沒有瞭。每天都是最後一個回去的她，根本來不及化妝。
對於寶幢區域站長張雪來說，她這幾天一直有些小內疚，因不能幫助車站員工搬清明保障的設備設施。去年她的腳踝意外受傷，前幾天剛拆瞭石膏。清明這幾天，她隻能背著車站員工偷偷地保持半“金雞獨立”，右腳不能使勁，隻能用腳尖輕輕地點地。“沒辦法啊，清明運輸保障這麼重要，我是一站之長，哪怕站在那裡不動，也對辛苦的員工起到激勵的作用，”她說。清明前夕，雷厲風行的她從傢裡拿瞭一支牙刷和一個杯子，在寶幢站值守瞭三天三夜,忙著各類保障措施的落地和各類措施的上傳下達。
清明期間，還有一抹抹紅色的身影令人感到溫暖。“出口在這邊，請往這邊走……”4月2日8點寶幢站，太陽才剛出來打招呼，但這句話已經從地鐵志願者汪秀紅嘴裡吐出上百次瞭。因為清明不回老傢，寧波紡織服裝職業技術學院服裝系的學生汪秀紅和其他同學一起報名參加瞭清明節的地鐵志願服務，五點半，便早早來到瞭這裡。“我們還是大一的學生，對寧波還並不是很熟悉，剛好有這麼一個機會參加活動，做志願服務的同時又能感受下當地的風俗，挺好的。”
除瞭學生志願者，也有很多社會愛心人士加入到志願服務站中，電梯的上下口、閘機口、問訊處……總能看到紅色馬甲的身影，他們不厭其煩地重復著相同的語句，耐心地重復著相同的操作，維護著地鐵站進出的秩序與文明。
清明期間，在寶幢站的站務人員多達30餘人。此外，還有司機、檢修、通號、機電、管理崗等數十個工種，四千餘人參與廚房油煙處理清明期間地鐵運輸保障，為清明出行保駕護航。
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